?

Log in

No account? Create an account
Главная его цель — взаимное знакомство. Меня зовут Саша (девочка :), я родилась в Москве и живу в Праге с июня 2008 года с мужем и сыном. Главная причина переезда — захотелось. Мне тут больше нравится.

Пишу нечасто, потому что лентяйка. А еще потому что взяла за правило не писать без информационного повода. Информационный повод — это поездка или просто прогулка, откуда удалось вернуться с впечатлениями и фотографиями. Есть, конечно, соблазн сделать группу для «личных» друзей (скажу по секрету, такая группа даже есть, но для нее не написано ни одного поста), но, скорее всего, вы быстро устанете от моего нытья и восторгов по несерьезным поводам.

С удовольствием добавлю вас в друзья, если вы представитесь в комментариях. У меня, можно так сказать, ботофобия, поэтому я в последнее время не хожу по журналам добавивших меня пользователей, если заранее не знаю, кто они и откуда. Еще меня бесят порнографические юзерпики — френд-ленту читают дети :)

И напоследок: я журналист и редактор. Если вы из СМИ, обращайтесь: с удовольствием напишу для вас какую-нибудь нетленку.
Кажется, я повторяюсь. Чуть больше двух лет назад я уже лазила на холм Витков с фотоаппаратом, тогда тоже не было листвы, царил ремонт (читай – раздрай). Но все-таки мыльница с тех пор сменилась на более приличную технику, март фотогеничнее декабря, в бывшем мавзолее коммунистических деятелей открылся филиал Национального музея, я стала лучше ориентироваться в Праге и могу хотя бы в двух словах описать, что можно созерцать с холма… А то, что листья пока не распустились (они это наверняка сделают на днях) – по-своему хорошо, ведь разглядеть из-за них панораму будет невозможно.

Прага
Читать дальше...Collapse )
Давно я не гуляла с фотоаппаратом по Праге. Честно признаюсь – в холодное время года это не приносит почти никакого удовольствия. Никакие красоты не радуют. С наступлением весны все меняется. Такой эффектный Пражский Град удалось ухватить в не самом избитом ракурсе - с Главкова моста (Hlávkův most), проходящего над островом Штванице (Štvanice) и тянущегося от Масарикова вокзала до района Холешовице (Holešovice).

Прага

Не все, увиденное у Главкова моста, было в этот мартовский вечер столь прекрасно, предупреждаю: слабонервным от похода под кат лучше воздержаться. Тем же, у кого иммунитет к соцреализму и близким стилям, понравится.
Итак...Collapse )
Некоторые, думаю, знают, что я неравнодушна к медведям. Признаюсь: то, что с ними не удалось повидаться в Чешском Крумлове, вызвало разочарование. В качестве лекарства можно было бы съездить в другой чешский медведариум - в Бероун, но погоды у нас в последние дни такие, что приличный медведь носа из берлоги не высунет. Так что в качестве терапии обращаюсь к ретроспективным фотографиям - из Мадрида образца осени-2010, которые давно стоило бы разобрать. Итак, мадридский зоопарк, конец октября. Всем большой и пламенный превед от одного из символов испанской столицы.

Мадрид
Смотреть дальше...Collapse )


Одна из главных достопримечательностей Будейовиц - пивоваренный завод Budweiser Budvar - расположен достаточно далеко от центра (по чешским меркам), идти до него пешком порядка получаса. На завод, основанный в 1895 году как Чешская акционерная пивоварня, мы не попали: экскурсий в этот день не было.
Смотреть дальше...Collapse )
Чешске-Будейовице (České Budějovice) — административный центр Южночешского края, то есть, можно сказать, столица Южной Богемии. Население — под 100 тысяч человек, по чешским мерками — город большой. Из-за своего расположения (на пути из Праги в Линц и Вену) — с серьезным австрийским и немецким влиянием. Немцев организованно выслали в середине XX века, но оно до сих пор чувствуется. Чешске-Будейовице — город промышленный, и самый известный его промышленный объект — пивоваренный завод Budweiser Budvar, а также фабрика канцтоваров «Кох-и-ноор» - второй по возрасту карандашный завод в Европе, первый был в Вене — тот же «Хардтмут - Кох-и-ноор» до переезда. Так что Будейовице позиционирует себя не только как город пива, но и как город карандашей, а по-чешски — мнесто тужек. Туристов, по крайней мере в марте и в воскресенье, нет. Есть только местные жители и заезжие спортивные фанаты. И не работает почти ничего, кроме пивных...

Ческе-Будеевице
Смотреть дальше...Collapse )
Один из символов Чешского Крумлова — медведь, ибо именно медведи обитают во рве замка со времен Розенбергов (этот зверь - родовой символ княжеского рода, унаследованный от Витковичей). Розенбергов уже и след простыл, а светлый образ медведя в городе эксплуатируют нещадно. «Окно» одного из домов у лестницы, ведущей в замок.

Чешский Крумлов
Читать и смотреть дальше...Collapse )
В эти выходные мы совершили первую вылазку года за пределы Праги — в Чешский Крумлов, а после него заехали в Ческе-Будейовице. Удалось ухватить ощущение ранней весны — уже достаточно тепло, но листья не распустились и не загораживают виды, да и туристов пока мало. Все встреченные группы — русские, а еще потерянные японцы бродят по городу и стараются не унывать... Итак, Чешский Крумлов. Три часа от Праги на автобусе. Один из самых южных городов Чехии, всего 20 километров до Австрии и 25 — до Германии, а именно Баварии. Население — всего 14 тысяч человек. При этом весь центр с очень интересной планировкой — на изгибе Влтавы — внесен в Список Всемирного наследия Юнеско, а кремль (замок, он же град) — второй в Чехии по размеру после Пражского Града.

Чешский Крумлов
Читать и смотреть дальше...Collapse )



В Млада-Болеславе, как известно, находится штаб-квартира Škoda Auto. В этом городе и зародился автомобильный концерн, только назывался он совершенно иначе и производил сначала вовсе не автомобили, а мотоциклы.

Шкода

Предшественника нынешней "Шкоды" основали в 1895 году книготорговец Вацлав Лаурин и механик Вацлав Клемент, оба увлеченные велосипедисты. Ныне памятник им стоит возле входа в музей и на завод.
Читать дальше...Collapse )
Млада-Болеслав - город в Среднечешском крае, в 50 километрах к северо-востоку от столицы, ехать из Праге на поезде - час пятнадцать - час тридцать пять. Население - 43,5 тысячи человек. Был основан в далеком X веке как королевский замок, а ныне - автомобильная столица Чехии. Именно здесь расположен завод Skoda Auto, который, как показывает карта, занимает чуть ли не четверть площади города. Есть здесь и автомобильный музей, но о нем - отдельно, а пока - просто немного города и чешской осени.

Собственно, сам замок, с которого все началось.

Млада-Болеслав
Читать дальше...Collapse )

Профиль

площадь Мира
zasypoon
Человек-заморочка международного значения
Кот Арес

Теги

Статистика

free counters

Фалько в России

Последний месяц

April 2011
S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Tiffany Chow